Каким можно представить будущее АПРС в России.

   В связи с новыми откровениями со стороны  Руководства Минобороны, открываются в ближайшем будущем новые возможности, связанные с

позиционированием объектов, т.е. определения их места положения.

Как это будет выглядеть? Однозначно, что по затратам не мало.

Но, перспектива в потребности АПРС, для рядового пользователя и

в частности, радиолюбителя, существует. Почему?

 Отвечаю: имея в автомобиле GPS приёмник и какой либо КПК, можно видеть свой маршрут или своё место нахождение, можно заранее прописать свой маршрут, что удобно в условиях незнакомой местности. Что касается передачи данных в обратном порядке, то есть наблюдение со стороны,

не думаю, что это будет дёшево. Вот здесь и под стать не хитрое и не сложное в радиолюбительском  плане, приёмно-передающее устройство, с использованием Пакетной связи – АПРС. Здесь подразумевается не только

визуальное наблюдение, но и передача коротких сообщений и т.д. и т.п.

   Мы с этим новшеством не знакомы и по мере развития спутниковой  

навигации, несомненно, оно войдёт в наш быт. Но это потребует  и не малых финансовых затрат.

   На радиолюбительской основе эти барьеры можно преодолеть, используя

альтернативную сеть АПРС.

 Сеть местного уровня на УКВ, с тремя, четырьмя диги, в зависимости от

рельефа местности и удалённости. Для региональной АПРС достаточно одного диги.

   Для этих целей подойдёт любая устаревшая техника (железо): Pentium-I,

УКВ ЧМ трансиверы, TNC контроллеры.

Особенно пригодится конструкция Польских радиолюбителей, Foa Track.

http://sq2foa.republika.pl/FOA_Pack.html

  Вооружившись паяльником и имея не большие навыки конструирования,

можно такие конструкции изготовить самим, что сократит затраты в десятки

раз, чем при приобретении зарубежной техники.

  Сейчас мало кого это интересует, но техника развивается быстро. Через

год, два, можно опоздать. Так что к этому необходимо готовиться сейчас

и самим, на блюдечке ни кто не поднесёт.  

  С уважением,

Владимир, RD3BC, Чехов